• Atrakcyjne oferty
  • -10%
Santa Maria 1492
search
  • Santa Maria 1492
  • Santa Maria 1492
  • Santa Maria 1492
  • Santa Maria 1492
  • Santa Maria 1492
  • Santa Maria 1492

Santa Maria 1492

666,00 zł - najniższa cena z 30 dni przed promocją
666,00 zł
599,40 zł Zniżka 10%
Brutto
666,00 zł - najniższa cena z 30 dni przed promocją
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

Nazwa: Santa Maria

  • Numer Katalogowy: ZL:003
  • Skala: 1:72
  • Długość: 480 mm
  • Szerokość: 248 mm
  • Wysokość: 390 mm
  • Ilość w opakowaniu: 1 sztuka
  • Rodzaj pakowania: Pudełko (500x350x50 mm)

Kartonowy zestaw wycinany laserowo zawiera:

  • wszystkie części wycięte laserowo z kartonu
  • układ desek na pokładach grawerowany laserowo
  • wycięte i profilowane laserowo wszystkie deski poszycia
  • armaty i falkonety
  • okrągłe kijki do wykonania masztów i rej
  • bloczki i jufersy 
  • drut
  • flagi na papierze o fakturze płótna
  • żagle wycinane laserowo z naniesionym podziałem brytów i wzmocnień
  • nici odpowiedniej gradacji
  • instrukcja ilustrowana wieloma zdjęciami i opisami, pokazująca nie tylko krok po kroku etapy budowy, ale także zawierająca metody klejenia i malowania na zasadach szczegółowego poradnika
  • Tłumaczenie: Niemiecki, Angielski, Polski

3 sierpnia 1492 roku z portu Palos de la Frontera niedaleko miasta Huelva wyruszyły trzy statki ku wielkim odkryciom, które zmieniły mapę świata, zapoczątkowały eksplorację obu Ameryk, Azji, Afryki i kolonizację tych kontynentów. Poprzez Wyspy Kanaryjskie, gdzie uzupełniono zapasy, po siedemdziesięciu dniach żeglowania, 12.X.1492 roku mała flotylla dotarła do jednej z wysp Bahama, którą Kolumb nazwał San Salvador. Podróż obfitowała w chwile pełne napięcia, zawiedzionych nadziei, zagrożenie buntem, ale wszystkie negatywne nastroje wygasły z chwilą odnalezienia lądu. Krajobraz, który ukazał się oczom żeglarzy, był rajski wręcz bajkowy, a tubylcy przyjęli ich gościnnie i przyjaźnie. Podczas tej wyprawy Kolumb zbadał kilka Wysp Bahama, północno wschodnie wybrzeża Kuby i północne wybrzeże Hiszpanii (dzisiejsze Haiti i Dominikana). Przekonany, że dotarł do Chin wysłał delegację w poszukiwaniu Wielkiego Chana. 24 grudnia Santa Maria ,,weszła” na rafę, a próby jej uratowania nie dały rezultatu - uszkodzenia kadłuba spowodowały jej zatonięcie u wybrzeża Hispanioli (Haiti). Załoga zatopionego statku założyła kolonię ,,Navidad”. 16.1.1493 roku rozpoczęła się podróż powrotna. Do Palos Kolumb wpłynął 15 marca, skąd udał się do Barcelony przed oblicza Izabeli i Ferdynanda. Przywiózł ze sobą pierwszych Indian, nieznane europejczykom rośliny, papugi i złoto. Wielki odkrywca jeszcze trzykrotnie podejmował ekspedycję do Nowego Świata, podczas których odkrył duże Wyspy Antylskie oraz stały ląd - Amerykę południową. W czasie ostatniej czwartej wyprawy w poszukiwaniu miast Chin dopłynął do wybrzeży dzisiejszych: Hondurasu, Nikaragui, Kostaryki i Panamy. Krzysztof Kolumb zmarł 20 maja 1506 roku. Rysunki  statków Kolumba nie zachowały się. Z różnych dokumentów, sztychów i obrazów historycy wywnioskowali, że Kolumb dysponował dwiema karawelami Nina i Pinta oraz karaką Santa Maria. Karawela to typ statku o tzw. ożaglowaniu skośnym lub łacińskim. Z najnowszych badań wynika, że najprawdopodobniej Nina miała cztery maszty, z których pierwszy posiadał żagiel rejowy, pozostałe trzy łacińskie. Karaka Santa Maria - trzymasztowa na dwóch pierwszych niosła żagle rejowe, na ostatnim łacińskie. Nina towarzyszyła Kolumbowi w trzech podróżach do Nowego Świata i czasami nazywana jest ulubionym jego statkiem. Jednostki uzbrojone były w kilka dział różnego kalibru każdy. Załogę statków Kolumba stanowiły łącznie 90 osoby, z których 87 znamy nazwiska.

ZL:003
1 Przedmiot

Opis

Skala
1:72
Materiał główny
Karton
Rodzaj
Wycinany laserowo