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Name: Le Coureur
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Le Coureur wurde im Jahre 1776, d.h. zwei jahre vor dem Ausbruch eines weiteren Kriges zwischen England und Frankreich, in Dünnkirchen gebaut. Ab 1775 kämpfen auf dem Amerikanischen Kontinent dreizehn aufständische Provinzien um ihre Unabhängigkeit. Als 1778 der Krieg in America einen massenhaften Charakter annahm, wurde am 6. Februar ein Bündnisabkommen zwischen den Verenigten Staaten und Frankreich abgeschlosen. In Folge dessen stellte Frankreich England ein Ultimatum, die Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten anzuerkennen. Der franzosische Konig und seine Minister suchten einen Vorwand, um England den Krieg zu erklären. Zur offiziellen Ursache des offenen Konflikts wurde ein Zwischenfall der sich am 17.06.1778 im Armelkanal-Schiffsgeschwaders (Channe Fleet) durch. Die franzozische Fregatte wurde von der Fregatte La Licorne, der Korvette L’Hirondelle und dem Lugger Le Coureur begleitet. Als der Kommandeur der Belle Poule die vom Kapitän der begegneten britishen fregatte Arethusa verlangten Erklärungen verweigerte, kam es zu einer Auseinandersetzung zwischen den Fregatten sowie zwischen dem Lugger Le Coureur und dem Kutter Alert, der die Arethusa begleitete. Der schwere und erbitterte dauerte etwa 5 Stunden. Beide Fregatten bekamen solch schwere Beschädigungen, dass sie sich vom Kampf zurückzogen und in ihre Heimathäfen zurückkehrten, um instandgesetzt zu werden. Die Coureur und die Alert kämpfen “Board to Board” und Schossen ununterbrochen, etwa 2 Stunden lang, aufeinander. Nach einer sehr tapferen verteidingung und einem misslungenen Enterversuch wurden leztendlich der Kommandeur des Luggers Chevalier de Rosily und das ganze Shiff gefangen genommen. Für seinen Mut wurde er mit dem Kreutz des Hailigen Ludwigs ausgezeichnet. Le Coureur erlitt bei dem Gefecht Dutzende von Schusslochern, zum Teil auf Hohe der Wasserline. Die Alert die besser war (12 6 - Pfunde - Kanonen und 12 Falkonetten) verlor ca. 10 Matrosen, aber ihr Rumpf wurde nur wenig beschädigt. Im Jahre 1780 wurde Le Coureur durch zwei amerikanische Piratenschiffe “zurückerobert”. Die mit acht Kanonen bestückte Le Coureur war ein typischer Piraten-Lugger aus der zweiten Hälfte des Jahrhunderts. Die ideale Rumpfform und eine relativ grosse Segelfläche erlaubten ihm, hohe Geschwindigkeiten zu errichen. Das Schiff hatte ausreichend Platz, um 50-80 Menschen an Bord zu nehmen. Diese Eigenschaften machten den Lugger zu einer sehr gefährlichen Einheit für Transport und sonstige Handelsschiffe.