Philadelphia American Gunboat 1776

Name: Philadelphia American Gunboat 1776

• Katalognummer: WM:008
• Maßstab: 1:72
• Länge: 238 mm
• Breite: 117 mm
• Höhe: 210 mm
• die Anzahl in dem Paket: 1 Stück
• Art der Verpackung: Box (350x250x50 mm)

Laser-Cut Bausatz enthält:

• alle Elemente mit Laser ausgeschnitten
• Laser gravierter Brettverlauf an Decks
• alle Rumpfplanken mit Laser geschnitten und geformt
• Fotoätzteile aus messing
• Kanonen
• Rundstäbe aus Holz zum Mast und Rahbau
• Blöcke, Jungfern und Herzen
• Beschläge aus Metall
• Laser-Cut Segel mit augetragener Verteilung auf Stoffstreifen und Verstärkungen
• Schnüre nach geeigneter Gradation
• Flagge
• Illustrierte Bauanleitung mit vielen Fotos und Beschreibungen, darstellende nicht nur weitere Bauetappen, sondern auch Methoden des Zusammenklebens und Streichens, als ein ausführlicher Ratgeber
• Übersetzung: Deutsch, Englisch, Polnisch

Die Kanonenbarkasse Philadelphia war eines von dreizehn kleinen Schiffen, die 1776 am Lake Champlain während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges gebaut wurden. Sie wurde innerhalb weniger Wochen in der Stadt Whitehall (damals Skenesborough) im Bundesstaat New York unter der Aufsicht von Benedict Arnold gebaut. Die Philadelphia gehörte zur sogenannten „Flotte des Lake Champlain", deren Aufgabe es war, die britische Invasion aus Kanada zu verzögern. Es handelte sich um ein kleines Holzschiff mit einer Länge von 16,2 Metern. Die Bewaffnung bestand aus einer 12-Pfünder-Kanone am Bug, zwei 9-Pfündern und acht 3-Pfünder-Drehbassen. Die Besatzung zählte etwa 45–50 Mann. Das Schiff wurde im August 1776 vom Stapel gelassen. Philadelphia wurde Teil von Arnolds Streitkräften, die einen verzweifelten Versuch unternahmen, die vorrückende britische Flotte  aufzuhalten. Die entscheidende Auseinandersetzung war die Schlacht bei Valcour Island am 11. Oktober 1776. Die amerikanische Flotte war der britischen Flotte  sowohl  technisch als auch zahlenmäßig deutlich unterlegen. Die Philadelphia kämpfte in der ersten Linie und fügte dem Feind Verluste zu. Während der Schlacht wurde  das Schiff jedoch schwer beschädigt. Kurz darauf sank es und riss einen Teil der Verteidigung des Lake Champlain mit  sich.  Der  Großteil  der  Besatzung  konnte gerettet und auf andere Schiffe evakuiert werden. Obwohl die Amerikaner die Schlacht verloren, verzögerten sie den Vormarsch der Briten um ein ganzes Jahr. Dies verschaffte den Kolonisten Zeit, sich auf den Sieg bei Saratoga (1777) vorzubereiten. Die Philadelphia lag über 150 Jahre lang auf dem Grund des Sees. Das Wrack wurde 1935 vom amerikanischen Archäologen Lorenzo Hagglund entdeckt. Es gelang ihm, das fast unversehrte Schiff zu bergen und zu erhalten. Im Rumpf steckte noch eine Kanonenkugel, die wahrscheinlich das Sinken verursacht hatte. Die Philadelphia wurde zu einem der bekanntesten Schiffswracks der USA. Heute kann man sie im Smithsonian Institution in Washington, D.C. besichtigen. Das Wrack wird zusammen mit zahlreichen Artefakten ausgestellt, die vom Schiff geborgen wurden, darunter Waffen, Werkzeuge, Kleidung und persönliche Gegenstände der amerikanischen Matrosen. Die Philadelphia ist das einzige Kanonenboot aus Arnolds Flotte, das bis heute erhalten geblieben ist.